železnice

Relativně ekologická železniční doprava má u nás být od příštího roku spojena s provozem těch vůbec nejšpinavějších zdrojů elektřiny. Zahraniční zkušenosti přitom ukazují, že to jde dělat jinak a lépe.

Správa železnic se v rámci boje s klimatickou krizí rozhodla šetřit plasty a na vybraných nádražích bude možné si načepovat vodu. Přesněji: trochu vody.

Největší německý železniční dopravce Deutsche Bahn představuje další opatření v boji s klimatickou změnou.

Britská vláda přebírá tržby i ztráty soukromých dopravců ohrožených koronavirovou krizí – prozatím na půl roku. Po zkušenostech s privatizací by ale většina Britů uvítala trvalé zestátnění.

Počínaje dneškem začíná v Česku platit nový železniční jízdní řád. Přináší o něco více spojů, ale také razantní nástup soukromých dopravců – a spolu s tím i řadu komplikací.

Nahrazování nádražních restaurací drahými řetězci proměňuje veřejný prostor ve prospěch movitějších vrstev obyvatel a na úkor ostatních.