doprava

Řidiči jsou lovná zvěř – autobusové pruhy vznikají zlovolně, retardéry jsou určené k ničení aut, zóny placeného stání k ožebračování motoristů a cyklisté v Praze vymřeli před sedmdesáti lety.

Proč v Praze jezdí tak mizivé procento lidí na kole a co se s tím dá dělat? Na tyto otázky se pokusila odpovědět konference Cyklistika v kopcovitých městech.

Pohled na město z kola je dost odlišný od toho z auta – zvlášť při dopravní zácpě. Následující text je ironickou reakcí na nevraživost řidičů vůči cyklistům.

Žádný český výzkum dokazující, že u nehody zastaví jeden člověk z deseti, neexistuje. Stejně tak lajky automaticky neznamenají konání „dobra“.

Tunel Blanka byl zprovozněn před třemi lety. Co jeho krátká, ale pohnutá historie Praze přinesla a jak ovlivnila plány na stavbu Blanky 2?

Nezisková organizace Nesehnutí uspořádala v Brně happening za udržitelnou mobilitu. Ke kampani se můžete přidat do konce září.